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      多級液壓缸的結構特點

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      多級液壓缸的結構特點

    發布日期:2020-03-02 00:00 來源:http://www.bear-garden.com 點擊:

      多級液壓缸的結構特點

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      伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸。它由兩級或多級活塞缸套裝而成,主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進、出油口A 和B。當A 口進油,B 口回油時,先推動有效作用面積較大的一級活塞運動,然后推動較小的二級活塞運動。因為進入A 口的流量不變,故有效作用面積大的活塞運動速度低而推力大,反之運動速度高而推力小。若B 口進油,A 口回油,則二級活塞先退回至終點,然后一級活塞才退回。

      油缸

      油缸是液壓傳動系統中實現往復運動和小于360°回擺運動的液壓執行元件。具有結構簡單,工作可靠,制造容易以及使用維護方便、低速穩定性好等優點。因此,廣泛應用于工業生產各部門。其主要應用有:工程機械中挖掘機和裝載機的鏟裝機構和提升機構。

      伸縮式液壓缸的特點

      伸縮式液壓缸的特點是:工作行程可以很長,不工作時可以縮得較短。適用于安裝空間受到限制而行程要求很長的場合,如翻斗汽車、起重機的伸縮臂。當伸縮式液壓缸逐級伸出時,有效工作面積逐次減小。當輸入流量不變時,外伸速度逐漸增大;當外負載不變時,液壓缸的工作壓力逐漸增高。單作用伸縮式液壓缸的外伸依靠油液壓力,收縮時依靠自重或負載作用。因此,用于缸體傾斜或垂直旋轉的場合。

      液壓缸的結構設計

      ?1、缸體與缸的連接?

      缸體與缸的連接形式較多,有拉桿連接、法蘭連接、內半環連接、焊接連接、。在此選用焊接連接。?

      2、活塞與活塞桿的連接?

      活塞與活塞桿的連接大多采用螺紋連接結構和卡鍵連接結構。螺紋連接結構形式簡單實用,應用較為普遍;卡鍵連接機構適用于工作壓力較大,工作機械振動較大的油缸。因此從多方面的因素考慮選擇螺紋連接結構。?????

      4、液壓缸缸體的安全系數?

      對缸體來說,液壓力、機械力和安全系數有關的因素都對缸體有影響。液壓缸因壓力過高喪失正常工作能力而破壞,往往是強度問題、剛度和定性問題三種形式給表現出來,其中Z重要的還是強度問題。要保證缸體的強度,一定要考慮適當的安全系數

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