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    舉升液壓缸

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    舉升液壓缸

    • 所屬分類:HSG工程液壓缸

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    • 發布日期:2019/02/15
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    舉升液壓缸

    廣泛應用于汽車舉升、平臺升降、舉升機等液壓舉升。配合液壓動力單元,滿足不同用戶的需qiú,實現您一站式采購需qiú。舉升液壓缸參照HSG系列工程缸來制圌作。舉升液壓缸和動力單元,產品休積小、結構緊湊可放置于較小的空間內;側翻缸,是一種單作用多級液壓缸,主要用作掛車、半掛車改裝,是自卸汽車側翻車廂的舉升缸;

    中舉缸工作原理:

    a、當自卸車需要舉升時,把cāo縱氣閥的把手推向舉升位置,此時,cāo縱氣閥的進氣口與舉升相通,換向閥的進油口與油缸連接的工作油口相通,壓力油進入油缸下腔,車廂開始舉升。????

    b、當自卸車需要中停時,把cāo縱氣閥的把手推向中停位置,此時,控圌制氣閥的進氣口與舉升、下降口斷開,氣控換向閥舉升口關閉,油缸里的液壓油不能回liú,換向閥的進油口與回油口相通,壓力油回油箱,車廂停在某個位置。?

    c、當自卸車需要下降時,把cāo縱氣閥的把手推向下降位置,此時,控圌制氣閥的進氣口與下降口相通,氣控換向閥舉升口與回油口相通,油缸里的液壓油在車廂重力作用下圌liú回油箱,車廂下降

    d、當自卸車需要慢降時,在車廂下降的過程中,將cāo縱氣閥的慢降開關置于開的位置、并將cāo縱氣閥的把手柄推到下降位置,氣壓輸出到慢降氣口,此時,分配閥內的節liú系統起作用,回油口變小,車廂實現慢降。

    前頂缸工作原理?

    a:當自卸車需要舉升時,把cāo縱氣閥的把手推向舉升位置,此時,cāo縱氣閥的進氣口與舉升口相通,cāo縱氣閥的進氣口與舉升口相通,氣壓再通圌過限位氣閥輸入到慢降氣控分配閥舉升口,分配閥的進油口與油缸連接的工作油口相通,壓力油進入油缸下腔,車廂開始舉升。當車廂舉升到一定高度時,限位裝置觸發限位氣閥,進入舉升氣口的氣壓被切斷,車廂停在某個位置。?

    b:當自卸車需要中停時,把cāo縱氣閥的把手推向中停位置,此時,cāo縱氣閥的進氣口IN與舉升、下降口斷開,慢降氣控分配閥舉升口關閉,油缸里的液壓油在分配閥內單向閥的作用下不能回liú,分配閥的進油口與回油口相通,液壓油liú回油箱,車廂停在某個位置。?

    c:當自卸車需要下降時,把cāo縱氣閥的把手推向下降位置,此時cāo縱氣閥的進氣口與下降口相通,氣壓輸入到分配閥的下降氣口,慢降氣控分配閥舉升口與回油口相通,油缸里的液壓油在車廂重力作用下回油箱,車廂下降。?

    d:當自卸車需要慢降時,在車廂下降的過程中,將cāo縱氣閥的慢降開關置于開的位置、并將cāo縱氣閥的把手柄推到下降位置,氣壓輸出到慢降氣口,此時,分配閥內的節liú系統起作用,回油口變小,車廂慢降;

    舉升液壓缸.jpg

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